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液壓傳(chuan)動(dong)是一門新(xin)的(de)技(ji)術(shu)，起(qi)源于1654年帕斯(si)卡提出(chu)的(de)靜(jing)壓傳(chuan)動(dong)原理。它是以(yi)液體為(wei)工作介質，通過能量(liang)轉換(huan)裝置來進行(xing)能量(liang)傳(chuan)遞的(de)一種(zhong)傳(chuan)動(dong)形(xing)式。液壓傳(chuan)動(dong)具有如下優點:

①工作(zuo)液體可以用管道輸送到(dao)任何(he)位(wei)置(zhi);

②執(zhi)行元件的布(bu)置不受(shou)方位(wei)限制,借助油(you)管的連(lian)接可(ke)以方便靈活地布(bu)置傳動機構;

③液壓傳動(dong)能將原動(dong)機的旋轉運動(dong)變為(wei)直線(xian)運動(dong);

④可以方(fang)便(bian)地(di)實現無級(ji)調速;

⑤載荷控(kong)制(zhi)、速度控(kong)制(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)容易實(shi)現,也容易進行集中控(kong)制(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi);

⑥液壓傳動(dong)平(ping)穩無振動(dong);

⑦具有良好的潤滑條(tiao)件可提高液壓元件工作(zuo)的可靠性和使用壽(shou)命;

⑧液(ye)壓元件有利于實(shi)現標準化(hua)、系列(lie)化(hua)和通用化(hua)。

因此(ci)，液(ye)壓傳動在國民經濟(ji)各部門中得到了廣泛的應用(yong)。

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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)把原動機(ji)(ji)（電動機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等）傳遞的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)轉(zhuan)換為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械裝置(zhi)。各類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)構成(cheng)泵(beng)(beng)送(song)作用的(de)(de)(de)(de)(de)元件不同(tong)，但泵(beng)(beng)送(song)原理(li)是(shi)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)，所有的(de)(de)(de)(de)(de)泵(beng)(beng)在吸(xi)油側容(rong)積(ji)增大，在壓(ya)油側容(rong)減小。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中使用的(de)(de)(de)(de)(de)泵(beng)(beng)均為容(rong)積(ji)式(shi)泵(beng)(beng)，有許多(duo)類(lei)型(xing)，其(qi)中典型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)有：

液壓泵流量(liang)(liang)(liang)是否可調(diao)節(jie)分為(wei)(wei)：變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵和定(ding)量(liang)(liang)(liang)泵。輸(shu)出流量(liang)(liang)(liang)可以根據需要來(lai)調(diao)節(jie)的(de)稱為(wei)(wei)變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵，流量(liang)(liang)(liang)不(bu)能調(diao)節(jie)的(de)稱為(wei)(wei)定(ding)量(liang)(liang)(liang)泵。按(an)液壓系統(tong)中常用的(de)泵結構分為(wei)(wei)：齒輪泵（含擺線泵）、葉片(pian)泵、柱塞泵和螺桿泵等。液壓泵的(de)分類

泵(beng)站是液壓(ya)系(xi)統的(de)，一個性能、設計有效的(de)液壓(ya)機泵(beng)站對機器設備的(de)性能、使用壽命(ming)、應(ying)用成(cheng)本、維修抗壓(ya)強度(du)會產生(sheng)尤為重要(yao)的(de)影響(xiang)。因(yin)此在(zai)要(yao)想液壓(ya)系(xi)統平穩運(yun)行，液壓(ya)系(xi)統應(ying)該選(xuan)擇一個質量可靠的(de)泵(beng)站！

1、主泵：挖掘機(ji)的液壓泵相當于人體的大(da)腦，所以(yi)出現(xian)特殊問題(ti)，所以(yi)拆卸下來(lai)后(hou)大(da)家可(ke)以(yi)進行細密檢(jian)查，沒有(you)發現(xian)任(ren)何問題(ti)，就(jiu)可(ke)以(yi)開(kai)始組裝了。

2、主(zhu)控閥：如(ru)果機器沒(mei)有(you)出現類似速度慢(man)、動作異(yi)常、動作無力等(deng)典型故(gu)障，則(ze)說明主(zhu)控閥沒(mei)有(you)異(yi)常，這時候(hou)的清理工作就比(bi)較簡單了，當然值(zhi)得注意的是大家要看(kan)一下油封有(you)沒(mei)有(you)老化(hua)、變形、損壞(huai)等(deng)情(qing)況，如(ru)果有(you)則(ze)及時更換(huan)新的配件。

3、油箱：

 油(you)箱清理(li)(li)技術難度比(bi)較(jiao)低，但對(dui)精細(xi)程度要求嚴格，換句話說，清理(li)(li)油(you)箱人(ren)人(ren)都(dou)會(hui)，但能不能清理(li)(li)、干凈(jing)就比(bi)較(jiao)難了！

這里教給大家一(yi)個小方法，可以(yi)先(xian)用(yong)(yong)高壓水 加熱清(qing)(qing)理(li)遍，然(ran)后用(yong)(yong)吹風機吹干，接著可以(yi)采(cai)用(yong)(yong)吸鐵(tie)石+面團將(jiang)油(you)箱底部的雜質、金屬屑等(deng)清(qing)(qing)理(li)出(chu)來(lai)，一(yi)步用(yong)(yong)燃(ran)油(you)再次清(qing)(qing)洗！這樣才能保證清(qing)(qing)理(li)的效果。

4、散熱器：

對(dui)于散(san)熱器的(de)清(qing)理(li)只有兩個(ge)原則，是可清(qing)理(li)就進(jin)行清(qing)理(li)，如果已經臟(zang)的(de)沒(mei)有清(qing)理(li)的(de)價值了，那么大家要果斷的(de)更換，以免浪(lang)費時間(jian)不(bu)說，還可能導致散(san)熱不(bu)良引(yin)起高溫。

如(ru)果清理(li)的話可以采用倒柴油后晃(huang)動(dong)將雜質和臟東西清理(li)出(chu)來(lai)，或者也可以用高壓氣體或水等清理(li)，總而言(yan)之(zhi)一(yi)句話，一(yi)次(ci)清理(li)不干凈就再來(lai)一(yi)次(ci)！

5、回(hui)轉馬(ma)達(da)、行(xing)走馬(ma)達(da)、中央回(hui)轉接頭：

這(zhe)幾(ji)個部件都是挖掘機行動的主要精密件，所(suo)以拆卸、檢查、清灰、去雜(za)質，檢查是否有(you)(you)磨損，這(zhe)幾(ji)個步(bu)驟一(yi)樣都不能落下(xia)；如果沒有(you)(you)任何問(wen)題就可以重(zhong)裝(zhuang)了，裝(zhuang)配(pei)過(guo)程中記得看(kan)下(xia)油(you)封是否有(you)(you)老化(hua)問(wen)題。

6、電磁閥：

機器使用時間一長，液壓(ya)油(you)難免會出(chu)現變臟(zang)問題(ti)，如果(guo)油(you)臟(zang)會間接(jie)導致電磁閥發卡，所以檢(jian)查是(shi)要格(ge)外仔細。

7、油(you)缸：首先在油(you)缸拆(chai)卸(xie)過(guo)程(cheng)中(zhong)大家要(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)引起不(bu)必(bi)要(yao)的損壞(huai)，其次(ci)油(you)缸的清理工作要(yao)復雜(za)一些(xie)，拆(chai)卸(xie)檢(jian)查有無異常，清洗后(hou)更(geng)換新